ДУШАНБЕ, 11 дек - Sputnik. Почти половину от общего объема инвестиций, предусмотренных для развития международных транспортных коридоров, включенных в Евразийский транспортный каркас, планируется направить на автодорожную инфраструктуру.
Такие данные приводятся в докладе ЕАБР "Евразийский транспортный каркас: Обсерватория проектов и интерактивная карта".
Для развития логистики, торговли и туризма, особенно в странах и регионах, не имеющих выхода к морю, необходимо создание качественных скоростных автодорог.
Это особенно важно для Центральной Азии, где автомобильный транспорт играет существенную роль в повышении транспортной связанности.
Страны региона вкладывают в расширение сети магистралей для машин, в том числе трансграничных более 46% от общего объема в дорожную сферу.
Так, Таджикистана вложит в проект миллиард долларов.
Больше всего средств тратит Россия - инвестиции достигнут 63 млрд долларов.
© Sputnik
Автомагистраль М-12 "Восток" Москва — Казань — Екатеринбург — Тюмень стала крупнейшим автодорожным проектом, который сейчас строится в России
Казахстан выделяет 16,9 млрд, Узбекистан - 8, Иран 6,1 млрд долларов. Туркменистан потратит 5,1 млрд, а Кыргызстан выделит 1,8 млрд долларов.
К 2035 году торговлю и туризм будут обслуживать скоростные автомагистрали протяженностью более 10 тыс. км как минимум в 7 странах Евразийского региона.