ДУШАНБЕ, 2 фев — Sputnik. Лавиноопасная ситуация на дороге Душанбе-Чанак сохраняется, что усложняет передвижение автотранспорта по трассе, сообщается на сайте управленческой компании автодороги Душанбе-Чанак филиала акционерного общества Innovative Road Solutions LTD (IRS).
Процесс расчистки горной автодороги Душанбе-Чанак от снега и последствий схода лавин не прекращается, отмечается в сообщении компании.
"Естественно, дорожно-транспортный сектор в сравнении с другими сферами больше страдает от проблем, связанных с природными явлениями. В случае нерегулярной деятельности дорог, все другие сферы могут от этого пострадать. Несмотря на все сложности, автодорога Душанбе-Чанак не закрывалась за последние годы. Ранее автодорога закрывалась на осенне-зимний период", — говорится в сообщении.
Компания призывает население страны, которое пользуется этой дорогой, с пониманием отнестись к ее работе, так как не всегда последствия природных явлений могут быть быстро устранены.
По данным пресс-службы, у IRS насчитывается 129 единиц современной техники, которая предназначена для очищения, устранения недостатков и ремонта автодороги. Кроме этого, для подготовки к зиме компанией было закуплено 7 тысяч 423 кубометра песка, 790 тонн соли, 285 тысяч литров дизельного топлива.
Реабилитация автодороги Душанбе-Чанак, которая соединяет север Таджикистана с центром страны, была начата китайской компанией China roud в 2006 году и завершена через 4 года. Общая стоимость проекта составляет $296 миллионов, из которых $281,2 миллиона — это долгосрочный кредит Китая, выделенный сроком на 20 лет. Доля правительства Таджикистана в проекте составляет около $15 миллионов.
Эта автодорога является единственной платной дорогой в Таджикистане. Механизм толлингового использования автодороги Душанбе-Чанак был внедрен 31 марта 2010 года на основании Концессионного договора между Правительством Республики Таджикистан и филиалом компании "Инновейтив Роуд Солюшнз ЛТД" от 19 января 2008 года.
Согласно требованиям данного договора, обязательства по содержанию данной автодороги возложено на компанию на определенный срок. О сроках эксплуатации автодороги ни одна из сторон не сообщила.
Общая проектная длина автодороги Душанбе-Чанак составляет 354 километра, на ее протяжении расположено 3 тоннеля (Майхура — 897 метров, Истиклол- 4998 метров, Шахристан —5253 метра), 24 галереи и 38 мостов.
