ДУШАНБЕ, 24 дек — Sputnik. Лучшие решения между странами принимаются в момент кризисов, и этот момент настал для Душанбе и Ташкента, говорит экономист и специалист по международным вопросам.
Этот год отличился событиями, которые напрямую касались отношений между Таджикистаном и Узбекистаном. К примеру, впервые за долгие годы страны заговорили о возобновлении воздушного сообщения, провели межправительственную комиссию, которая в последний раз проводилась в 2009 году, так же этой осенью Таджикистан и Узбекистан предоставили друг другу таможенные льготы на перевозку товаров железнодорожным транспортом.
И всё же экономист не торопится верить в потепление отношений между двумя соседями и отмечает, что первым делом этому будет свидетельствовать возобновление воздушного сообщения между странами.
"Когда страны, ранее находящиеся в конфликте мирятся, то это говорит о том, что первым дело открывается прямой рейс между столицами, потом решаются и смягчаются визовые вопросы, даются таможенные льготы", — уверен он.
По его мнению, чем тяжелее кризис, тем реальнее это все осуществить в ближайшее время.
"Страны должны создать рабочую группу, которая бы на 70% состояла из частного сектора, ведь в конечном итоге именно им работать друг с другом", — говорит он.
По словам экономиста, до того как был введен визовый режим между странами товарооборот между странами был 300 миллионов долларов в год, а за последние годы и 3 миллионов нет.
"Если сделают эти три шага, то цены в Таджикистане, я полагаю, упадут на 30%", — поясняет он.
Действительно, в этом году товарооборот между Таджикистаном и Узбекистаном, хоть и увеличился на 80% по сравнению с прошлым годом, всё же не достиг прежних показателей. По сравнению с началом нулевых, взаимная торговля между соседними странами упала в десятки раз.
По итогам трёх кварталов текущего года, товарооборот вырос на $3,2 миллиона (до $8,8 миллиона). За аналогичный период 2014 года, этот показатель достигал $5,8 миллиона. При этом экспорт таджикских товаров в Узбекистан преобладает ($4,8 миллиона), а импорт из соседней страны составил $4 миллиона.
