CМИ: у Boeing, рухнувшего в Ростове-на-Дону, мог замерзнуть штурвал

© Sputnik / Сергей Пивоваров / Перейти в фотобанкНа месте крушения пассажирского самолета Boeing-737-800, который разбился при посадке в аэропорту Ростова-на-Дону.
На месте крушения пассажирского самолета Boeing-737-800, который разбился при посадке в аэропорту Ростова-на-Дону. - Sputnik Таджикистан
Подписаться на
Yandex newsTelegram
Отказ системы управления рулем высоты фигурирует в списке возможных причин трагедии, сообщил источник, знакомый с ходом расследования. Эта же неполадка, как считают в Росавиации, привела к авиакатастрофе в Казани в 2013 году.

ДУШАНБЕ, 22 мар — Sputnik. Самолет авиакомпании FlyDubai мог рухнуть в Ростове-на-Дону из-за того, что у него заклинило руль высоты, сообщает РИА Новости со ссылкой на "Российскую газету".

По мнению собеседника "Российской газеты", система управления этим элементом у Boeing могла замерзнуть из-за резкого перепада температур.

Самописцы разбившегося Boeing имеют сильные механические повреждения

В пользу такой версии, по словам комментатора, говорит то, что самолет снижался резко, а пилоты не подавали сигнала бедствия и не сообщали об отключении какого-либо прибора. Похоже, экипаж пытался исправить ситуацию, но ему "не хватило времени и сил", чтобы сдвинуть заклинивший штурвал, считает собеседник издания.
Ранее на самолетах Boeing уже возникали проблемы с рулем высоты. По мнению экспертов Росавиации, именно отказ системы управления этим элементом стал причиной авиакатастрофы Boeing 737 в Казани 17 ноября 2013 года.

В связи с этим в ноябре 2015 года МАК приостановил действие в Российской Федерации сертификатов на самолеты семейства Boeing 737. Однако затем письмо с уведомлением о приостановке действия сертификатов было отозвано, а взамен прислано новое без подписи, сообщили в Росавиации.

Пассажирский Boeing 737-800, выполнявший рейс FZ981 из Дубая, потерпел крушение в Ростове-на-Дону в 3.42 в субботу. Самолет упал при посадке в условиях плохой видимости. На борту лайнера находились 62 человека — 55 пассажиров и семь членов экипажа. Все они погибли.
Следственный комитет рассматривает три основные версии крушения: техническая неисправность, сложные погодные условия и ошибка экипажа.

Лента новостей
0