ДУШАНБЕ, 28 дек – Sputnuk. Водолазы МЧС начали поднимать со дна Черного моря на поверхность документы и личные вещи погибших пассажиров самолета Ту-154, разбившегося близ Сочи,
По данным управления МЧС по Краснодарскому краю, за прошедшие сутки водолазы МЧС России в районе крушения самолета совершили более 30 спусков под воду, где ими были обнаружены и подняты на поверхность множество обломков самолета и фрагментов фюзеляжа, сообщает РИА Новости.
"Кроме того, спасатели поднимают на поверхность найденные документы и личные вещи трагически погибших пассажиров самолета Ту-154", — говорится в сообщении.
По последним данным, на поверхность подняты тела 17-ти погибших.
По данным российского министерства транспорта, основная база родственников жертв крушения самолета Ту-154 будет сформирована к концу сегодняшнего дня. Всем родственникам погибших в авиакатастрофе пассажиров будут выплачены страховые выплаты.
"По линии Роструда ведется активная работа для оформления необходимых документов по осуществлению страховых выплат. Консультационный центр для родственников и пострадавших открыт в офисе Ансамбля имени Александрова", — говорится в сообщении Минтранса.
Отмечается, что семьи погибших военных получат более чем по 5,8 миллиона рублей.
Ухудшение погоды
В Сочи уже четвертый день круглосуточно идут поисково-спасательные работы в районе крушения самолета Ту-154.В Сочи ожидается ухудшение погодных условий, объявлено штормовое предупреждение.
"Ожидается резкое ухудшение погоды в среду: переменная облачность, временами дождь, ветер слабый до умеренного. При этом температура воздуха будет 4-9 градусов тепла. Отмечается, что в горах ситуация будет сложнее", — сообщает "Специализированный центр по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды Черного и Азовского морей".
Версии крушения
Следователи отрабатывают три версии крушения Ту-154, приоритетной версии среди них пока не наблюдается.
"Сокращение перечня причин крушения не означает уменьшения количества версий. Пока отрабатываются все версии: некачественный ремонт на заводе, не убравшиеся закрылки или проблемы в топливной системе, то есть возникшие технические неполадки на борту, ошибка экипажа, попадание птицы в двигатель, теракт и другие. Приоритетной пока нет", — пояснили в комиссии.
На данный момент известно, что причиной авиакатастрофы могли стать неубранные закрылки. Накануне водолазы обнаружили и подняли на поверхность черные ящики. Бортовые самописцы оказались не повреждены. Их переправили на экспертизу в Люберцы. На данный момент водолазы подняли на поверхность второй черный ящик.
Исходя из расшифрованной запись самописца самолета Ту-154, можно сделать вывод, что нештатная ситуация могла произойти из-за неубравшихся закрылков.
В частности, разговор в кабине пилотов прерывается восклицанием: "Закрылки!". Слышен сигнал, после этого звучат слова: "Командир, падаем!".
Однако по мнению бывшего заместителя главнокомандующего Военно-воздушных сил генерал-полковник Николая Антошкина, катастрофа самолета Ту-154 над Черным морем вряд ли могла случиться из-за вовремя не убравшихся закрылков.
"Если закрылки вовремя не убираются или не выпускаются, то создается кренящий момент, но он летчиками всегда парируется — это не проблема. Ну как они могли чрезмерно задрать нос самолета? Это же опытнейшие летчики. Я, кстати, с этим летчиком Волковым (Роман Волков — ред.) сам два раза летал в Сирию — он был опытнейший специалист", — сказал Антошкин.
Самолет Ту-154 Минобороны России потерпел крушение в минувшее воскресенье спустя семь минут после взлета. На борту самолета находились 92 пассажира. Большинство погибших — артисты Ансамбля имени Александрова, а также журналисты российских телеканалов. Кроме этого, на борту находилась глава благотворительного фонда "Справедливая помощь" Елизавета Глинка.
