ДУШАНБЕ, 2 апр — Sputnik, Фатима Яхяева. Впервые за последние двадцать с лишним лет в давно знакомый, но уже очень новый Таджикистан решил приехать опытный узбекский журналист Шухрат Шокиржонов.
Он отправился к соседям по редакционному заданию всего два дня, но этого времени оказалось более чем достаточно, чтобы окончательно влюбиться в таджикский край и сильно удивиться тем переменам, что произошли в Таджикистане за последние годы.
О своих впечатлениях узбекистанец рассказал в интервью Sutnik Таджикистан.
Проезд без пошлины и глянцевые трассы Таджикистана
Шухрат Шокиржонов приехал в Таджикистан через КПП "Джартеппа-Саразм", откуда и началось его повторное знакомство с Таджикистаном.
"Мне сильно польстило, что на таджикском пропускном пункте проверка длилась всего 5 минут. Вы понимаете, как это мало и комфортно! Я-то привык к тому, что это должно занимать по времени минимум 20 минут, а нет – все было быстро, четко, вежливо и гостеприимно", — делится он.
По его словам, второй момент, вызвавший у узбека удивление, был связан с пошлиной на машину.
"Я решил приехать в Таджикистан на своем личном авто. И знал точно, что, например, Узбекистан берет у въезжающих от 46 до 54 долларов экологическую пошлину на таможне. Я на всякий случай взял около 50 долларов с собой, чтобы не было проблем с платежами на таджикской территории. Однако, к моему большому удивлению, с меня не взяли ни копейки", — довольно подчеркивает гость.
Он так и не понял, был ли это дружеский жест со стороны таджикских пограничников или просто ему забыли оформить платеж, но даже на обратном пути никто не стал дергать гражданина Узбекистана из-за отсутствия квитанции об оплате пошлины. Так и получилось, что поездка в обе стороны из Самарканда в Душанбе через Пенджикент и обратно домой через Турсунзаде обошлась ему чуть меньше 100 сомони (около 12 долларов).
"В Узбекистане газ дешевый – всего 1 сомони 20 дирамов. Потому я заправился именно этим топливом. И по моим подсчетам, из Самарканда в Душанбе я добрался за 36 сомони (4 доллара). Согласитесь, это ведь самая дешевая поездка в другую страну", — улыбается Шокиржонов.
Но поразило гостя больше всего другое: всю поездку журналист расхваливал дороги Таджикистана. Их он сравнил с зеркалом (оина) – так говорят в народе как в Узбекистане, так и в Таджикистане про очень ровные и почти "глянцевые" трассы.
"Поначалу, когда я и мой оператор проехали таджикский пост, хорошо асфальтированные автодороги никого не удивили. Мы просто про себя отметили, что скорее всего, шоссе выровняли в связи с официальным открытием новых КПП в канун Навруза, поскольку в Узбекистане к этому примечательному событию тоже готовились от души. Однако каково было наше удивление, когда это ровное покрытие радовало нас вплоть до столицы Таджикистана. А ведь мы проезжали и через районы, и через села — везде дороги были одинаково ровные", — подчеркивает журналист.
Чинары и цветочные ларьки в подземках Душанбе
По словам Шухрата, столица Таджикистана удивил его своей архитектурой и зеленью.
"У нас давно срубили все, чтобы расширить проезжие части. А ведь когда-то и в Ташкенте росло много чинаров, было много прохладной тени, много зеленого вокруг. Теперь, к сожалению, летом ходить по улицам практически невозможно. И вот, когда я гулял по городу, мне вспоминался старый Ташкент. Не из-за архитектуры вовсе, там она совсем другая, а больше из-за деревьев. Надеюсь, Душанбе так и останется зеленым", — отмечает журналист.
А еще, продолжает он, Узбекистану стоит обратить внимание на благоустройство таджикских подземных переходов. Шухрата приятно удивил тот факт, что в столице продаются цветы и подарки.
"Это ведь так здорово! А в Узбекистане в целях безопасности так нельзя: в подземных переходах и метро через каждые 10 шагов стоят милиционеры, которые внимательно наблюдают за каждым. И, естественно, о сдаче в аренду этих мест продавцам цветов не может быть и речи. Мы понимаем, что делается это для обеспечения безопасности, а ведь хочется не чувствовать напряжения и визуального любоваться городом, просто проходя мимо цветов. Хочется, чтобы у нас на вопрос, где купить цветы и подарки? Ответ был один: сбегай в метро!" — смеется узбекистанец.
Два таджикских "минуса"
Поскольку в его отзывах о Таджикистане получилось так много хвалебного, для общей сбалансированности Шокиржонов решил все же указать несколько минусов.
Таджики о первом выезде в Узбекистан: мы обязательно поедем еще
Так, гостю не совсем понятно, почему в Таджикистане не используют рекламные щиты в качестве освещения автодорог. Часто встречаются старые деревянные столбы с лампами, которые, кстати, загораживают ветки деревьев.
"Это особенно чувствовалось, когда мы ехали ночью вдоль варзобской дороги. Освещение было не самое лучшее. Возможно, здесь экономят электричество для зимнего периода, чтобы народу хватало больше, но надо бы все же установить рекламные щиты с освещением. С ними ведь и заработать можно, и трассы будут хорошо видны в темное время суток", — предлагает он.
Другой минус, обнаруженный Шокирджоновым, к его удивлению, имеет и положительную сторону: в Таджикистане журналист не смог купить сим-карту.
"В Узбекистане можно менять симки, как носки. Каждый может купить, потерять и еще раз купить ее и причем, где угодно. А в Таджикистане это делается только в офисах сотовой связи и обязательно с предоставлением паспорта. Как быть в таком случае туристам? Но с другой стороны, это и хорошо тоже. Ведь так власти точно знают, сколько сим-карт было продано и кому", — рассуждает он.
Ты не пройдешь: 6 вещей, с которыми не пустят из Узбекистана в Таджикистан
По его словам, в Узбекистане из-за бесконтрольности процесса у мошенников больше шансов и возможности продавать нелегальные симки.
"Надо бы и нам урегулировать этот момент", — отмечает журналист.
Подводя итоги, гость отметил, что более чем доволен поездкой и намерен чаще приезжать в Таджикистан.
"В следующий раз приеду с семьей. Пусть тоже посмотрят, как хорошо живут соседи" — улыбается он.
