https://tj.sputniknews.ru/20210315/gusev-tajikistan-deficit-benzin-1033006646.html
Гусев объяснил, почему Таджикистан столкнулся с дефицитом бензина
Гусев объяснил, почему Таджикистан столкнулся с дефицитом бензина
Sputnik Таджикистан
С чем связано отсутствие бензина на АЗС в Таджикистане, рассказал вице-президент Независимого топливного союза Дмитрий Гусев 15.03.2021, Sputnik Таджикистан
2021-03-15T20:42+0500
2021-03-15T20:42+0500
2021-04-21T16:32+0500
радио
таджикистан
бензин
https://cdnn1.img.sputnik.tj/img/103028/02/1030280206_23:0:985:541_1920x0_80_0_0_8250f043232b25a0d8db712b76f11617.jpg
Эксперт о ценах на бензин в Таджикистане
Sputnik Таджикистан
Эксперт о ценах на бензин в Таджикистане
Последнее время на автозаправочных станциях Душанбе и пригорода наблюдается дефицит бензина АИ-92. Эксперты связывают ситуацию с международными проблемами, в частности, с перебоями поставок из России, ремонтом завода в Казахстане и снижением производства на нефтеперерабатывающих предприятиях Узбекистана.По мнению вице-президента Независимого топливного союза Дмитрия Гусева, проблема разрешится в ближайшие дни или максимум через неделю. При этом потребителям стоит больше внимания обращать на газ, который дешевле и всегда в наличии.Эксперт подчеркнул, что тенденция с дефицитом топлива сквозная фактически для всех бывших республик СССР."Все государства, включая Россию и Казахстан, столкнулись с тем, что из-за низких цен на нефть были достаточно большие дефицитные бюджеты. Так или иначе все страны с помощью денежно-кредитной политики выравнивают объем поступления валютной выручки в стану. Стандартная практика: если у нефтедобывающих стран стоимость нефти растет, то валюта нефтедобывающих стран укрепляется", - сказал аналитик в беседе со Sputnik Таджикистан.На автозаправках Таджикистана "исчезает" бензинОн обратил внимание, что в РФ переработка нефти стала неприбыльным процессом."С учетом того, что цены на нефть начали расти в России, в Казахстане наблюдается примерно та же ситуация. То есть начался внутренний дефицит топлива. Исходя из этого они решили закрывать границы и ограничивать экспорт топлива, чтобы насытить собственный рынок", - пояснил Гусев.Эксперт отметил, что большая часть европейских потребителей работает по формульным долгосрочным контрактам, а азиатские покупатели - Таджикистан, Узбекистан и Казахстан - привязаны к спотовым котировкам и не имеют долгосрочных договоров."Когда у добывающих и перерабатывающих государств ставится задача насытить собственный рынок, то обрезаются как раз-таки эти спотовые контракты, которые идут на Таджикистан, Узбекистан, Кыргызстан", - уточнил Гусев.Он добавил, что локального дефицита не произошло, если бы в Таджикистане были рыночные цены, сравнимые с Европой или Китаем."Таджикстандарт" рассказал, где торгуют паленым бензином"Практика сдерживания цен на топливо характерна для республик постсоветского пространства, поэтому кроме диспаритета в странах добывающих, есть диспаритет в государствах, которые потребляют топливо, из-за того, что было ограничено предложение", - заключил он.
https://tj.sputniknews.ru/20210312/rost-tseny-benzin-tajikistan-prichiny-1032993095.html
https://tj.sputniknews.ru/20210305/tajikistan-krizis-toplivo-rynok-1032948308.html
Sputnik Таджикистан
info@sputnik.tj
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
2021
Sputnik Таджикистан
info@sputnik.tj
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
Новости
ru_TJ
Sputnik Таджикистан
info@sputnik.tj
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
Sputnik Таджикистан
info@sputnik.tj
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
радио, таджикистан, бензин
радио, таджикистан, бензин
Гусев объяснил, почему Таджикистан столкнулся с дефицитом бензина
20:42 15.03.2021 (обновлено: 16:32 21.04.2021) С чем связано отсутствие бензина на АЗС в Таджикистане, рассказал вице-президент Независимого топливного союза Дмитрий Гусев
Последнее время на автозаправочных станциях Душанбе и пригорода наблюдается дефицит бензина АИ-92. Эксперты связывают ситуацию с международными проблемами, в частности, с перебоями поставок из России, ремонтом завода в Казахстане и снижением производства на нефтеперерабатывающих предприятиях Узбекистана.
По мнению вице-президента Независимого топливного союза Дмитрия Гусева, проблема разрешится в ближайшие дни или максимум через неделю. При этом потребителям стоит больше внимания обращать на газ, который дешевле и всегда в наличии.
Эксперт подчеркнул, что тенденция с дефицитом топлива сквозная фактически для всех бывших республик СССР.
"Все государства, включая Россию и Казахстан, столкнулись с тем, что из-за низких цен на нефть были достаточно большие дефицитные бюджеты. Так или иначе все страны с помощью денежно-кредитной политики выравнивают объем поступления валютной выручки в стану. Стандартная практика: если у нефтедобывающих стран стоимость нефти растет, то валюта нефтедобывающих стран укрепляется", - сказал аналитик в беседе со
Sputnik Таджикистан.
Он обратил внимание, что в РФ переработка нефти стала неприбыльным процессом.
"С учетом того, что цены на нефть начали расти в России, в Казахстане наблюдается примерно та же ситуация. То есть начался внутренний дефицит топлива. Исходя из этого они решили закрывать границы и ограничивать экспорт топлива, чтобы насытить собственный рынок", - пояснил Гусев.
Эксперт отметил, что большая часть европейских потребителей работает по формульным долгосрочным контрактам, а азиатские покупатели - Таджикистан, Узбекистан и Казахстан - привязаны к спотовым котировкам и не имеют долгосрочных договоров.
"Когда у добывающих и перерабатывающих государств ставится задача насытить собственный рынок, то обрезаются как раз-таки эти спотовые контракты, которые идут на Таджикистан, Узбекистан, Кыргызстан", - уточнил Гусев.
Он добавил, что локального дефицита не произошло, если бы в Таджикистане были рыночные цены, сравнимые с Европой или Китаем.
"Практика сдерживания цен на топливо характерна для республик постсоветского пространства, поэтому кроме диспаритета в странах добывающих, есть диспаритет в государствах, которые потребляют топливо, из-за того, что было ограничено предложение", - заключил он.
