https://tj.sputniknews.ru/20220113/foto-lainer-krusheniye-1044778510.html

Последний круиз: фото крупнейшего лайнера Европы Costa Concordia с места крушения

Sputnik Таджикистан

В ночь с 13 на 14 января 2012 года в Тирренском море близ острова Джильо потерпело крушение итальянское судно Коста Конкордия (Costa Concordia) - один из самых больших круизных лайнеров в мире

2022-01-13T23:00+0500

2022-01-14T01:14+0500

фото

https://cdnn1.img.sputnik.tj/img/07e6/01/0d/1044778516_0:960:2048:2112_1920x0_80_0_0_04e814a690360cea39279c5e11244b50.jpg

В ночь с 13 на 14 января 2012 года в Тирренском море близ острова Джильо потерпело крушение итальянское судно "Коста Конкордия" (Costa Concordia) - один из самых больших круизных лайнеров в мире. Жертвами страшной катастрофы стали 32 человека.Всего на борту 15-палубного лайнера находились в момент катастрофы более 4,2 тыс. человек. Во время круиза по средиземноморью теплоход налетел на рифы. В результате подводная скала повредила днище, в котором образовалась 70-метровая пробоина.Из-за серьезных повреждений корабль лег на правый борт.Операция по устранению последствий крушения продлилась 2,5 года и считается одной из уникальных в области инженерии.Причиной катастрофы назвали грубое нарушение правил техники безопасности. Виновными были признаны 6 человек. Самое суровое наказание понес капитан судна Франческо Скеттино.

Sputnik Таджикистан

info@sputnik.tj

+74956456601

MIA „Rossiya Segodnya“

252

2022

Sputnik Таджикистан

info@sputnik.tj

+74956456601

MIA „Rossiya Segodnya“

252

Новости

ru_TJ

Sputnik Таджикистан

info@sputnik.tj

+74956456601

MIA „Rossiya Segodnya“

252

1920

1080

true

1920

1440

true

https://cdnn1.img.sputnik.tj/img/07e6/01/0d/1044778516_0:768:2048:2304_1920x0_80_0_0_2f92655759110226973286df0b83767d.jpg

1920

true

Sputnik Таджикистан

info@sputnik.tj

+74956456601

MIA „Rossiya Segodnya“

252

Sputnik Таджикистан

коста конкордия costa concordia

Последний круиз: фото крупнейшего лайнера Европы Costa Concordia с места крушения

23:00 13.01.2022 (обновлено: 01:14 14.01.2022)

Десять лет прошло со страшной трагедии, произошедшей в водах Тирренского моря

Жертвами страшной катастрофы стали 32 человека.

Всего на борту 15-палубного лайнера находились в момент катастрофы более 4,2 тыс. человек.

Эстер Перкосси, пережившая кораблекрушение, прибывает на остров Джильо накануне годовщины катастрофы.

1/10

Эстер Перкосси, пережившая кораблекрушение, прибывает на остров Джильо накануне годовщины катастрофы.

Крупнейший в Европе круизный лайнер Costa Concordia лег на бок в результате столкновения с рифом.

2/10

Крупнейший в Европе круизный лайнер Costa Concordia лег на бок в результате столкновения с рифом.

Водолазы ВМС Италии работают рядом с круизным лайнером Costa Concordia у тосканского острова Джильо. Фото сделано 22 января 2012 года.

3/10

Кевин Ребелло, брат гражданина Индии Рассела Ребелло, погибшего в кораблекрушении, прибыл на остров Джильо в десятую годовщину аварии.

4/10

Вертолет эвакуирует Маррико Джимпьетрони, директора по обслуживанию Costa Concordia, с борта судна на следующий день после катастрофы.

5/10

Женщина смотрит на частично затопленный круизный лайнер Costa Concordia. Фото сделано через 2 дня после крушения.

6/10

Женщина смотрит на частично затопленный круизный лайнер Costa Concordia. Фото сделано через 2 дня после крушения.

В спасательной операции принимали участие военнослужащие Италии.

7/10

В спасательной операции принимали участие военнослужащие Италии.

Пассажиры Costa Concordia прибывают в Порто-Санто-Стефано 14 января 2012 года после эвакуации с круизного лайнера.

8/10

Пассажиры Costa Concordia прибывают в Порто-Санто-Стефано 14 января 2012 года после эвакуации с круизного лайнера.

Марио Пеллегрини, бывший вице-мэр острова Джильо, оказался одним из первых, кто оказал помощь потерпевшим кораблекрушение.

9/10

Потерпевший крушение круизный лайнер Costa Concordia у острова Изола-дель-Джильо 23 января 2012 года.

10/10

Потерпевший крушение круизный лайнер Costa Concordia у острова Изола-дель-Джильо 23 января 2012 года.

Во время круиза по средиземноморью теплоход налетел на рифы. В результате подводная скала повредила днище, в котором образовалась 70-метровая пробоина.

Из-за серьезных повреждений корабль лег на правый борт.

Операция по устранению последствий крушения продлилась 2,5 года и считается одной из уникальных в области инженерии.

Причиной катастрофы назвали грубое нарушение правил техники безопасности. Виновными были признаны 6 человек. Самое суровое наказание понес капитан судна Франческо Скеттино.

Фото