https://tj.sputniknews.ru/20231205/video-migranty-remont-trassa-khujand-adrasman-1060739202.html
Трудовые мигранты отремонтировали трассу Худжанд - Адрасман: видео
Трудовые мигранты отремонтировали трассу Худжанд - Адрасман: видео
Sputnik Таджикистан
Жители Согдийской области Таджикистана решили своими силами отремонтировать автомобильную дорогу. Большой вклад в это дело внесли трудовые мигранты
2023-12-05T18:30+0500
2023-12-05T18:30+0500
2023-12-06T09:46+0500
видео
новости худжанда и согдийской области
таджикистан
миграция
ремонт
транспорт
https://cdnn1.img.sputnik.tj/img/07e7/0c/05/1060738931_0:0:1280:720_1920x0_80_0_0_77add7beff8e6be832da4af94070cb3f.jpg
Единственная дорога, соединяющая город Адрасман (бывший Кайраккум) с административным центром в Согде, была разбита. В таком состоянии она осталась после распада Советского Союза.Уже 30 лет ее состояние с каждым годом становилось все хуже из-за отсутствия ремонта. После того как очередные обращения в госорганы оказались безуспешными, жители - те, кто сейчас находится в трудовой миграции в России, проявили инициативу по решению этой проблемы. Корреспондент Sputnik Таджикистан посетил город Адрасман и побеседовал с жителями о том, как осуществляется ремонт дорог.Как рассказал Абдунаби Холбеков, каждый год, возвращаясь из России, приходилось ремонтировать ходовую часть машины.Когда дорога была в плохом состоянии, большими были и расходы, делятся водители."Много тратили на солярку - чем лучше дорога, тем быстрее мы можем ездить, соответственно, снижаются затраты", - говорят автовладельцы.По словам местного жителя, добраться до Хужданда было очень сложно.Предприниматели, трудовые мигранты, доброжелатели - все собирали средства на ремонт.В Худжанде отчитались о ходе выполнения плана по благоустройству городаВ этом году на сумму 10 млн сомони заасфальтировали 11 км дороги, далее планируется ремонт еще 12 км.Длина дороги между Адрасманом и Худжандом составляет более 70 км.Завод металлов "Каромазор" и железные рудники, являющиеся основной базой для создания промышленного города Адрасман на севере Таджикистана, ведут свою историю с 1937-1941 годов.В те годы на рудниках было добыто более 500 тыс. тонн руды и более 10 тыс. тонн свинцово-серебряного концентрата. Но 10 лет назад завод перестал работать.Безработные жители вынуждены были мигрировать в Россию на заработки. Жители Адрасмона говорят, что при отсутствии внимания со стороны представителей власти после завершения ремонта дороги они займутся решением проблемы питьевой воды, что также является серьезной задачей.
Sputnik Таджикистан
info@sputnik.tj
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
2023
Sputnik Таджикистан
info@sputnik.tj
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
Новости
ru_TJ
Sputnik Таджикистан
info@sputnik.tj
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
Sputnik Таджикистан
info@sputnik.tj
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
трасса дорога машина ремонт согд
трасса дорога машина ремонт согд
Трудовые мигранты отремонтировали трассу Худжанд - Адрасман: видео
18:30 05.12.2023 (обновлено: 09:46 06.12.2023) Эксклюзив
Жители Согдийской области Таджикистана решили своими силами отремонтировать автомобильную дорогу. Большой вклад в это дело внесли трудовые мигранты
Единственная дорога, соединяющая город Адрасман (бывший Кайраккум) с административным центром в Согде, была разбита.
В таком состоянии она осталась после распада Советского Союза.
Уже 30 лет ее состояние с каждым годом становилось все хуже из-за отсутствия ремонта.
После того как очередные обращения в госорганы оказались безуспешными, жители - те, кто сейчас находится в трудовой миграции в России, проявили инициативу по решению этой проблемы.
Корреспондент Sputnik Таджикистан посетил город Адрасман и побеседовал с жителями о том, как осуществляется ремонт дорог.
Как рассказал Абдунаби Холбеков, каждый год, возвращаясь из России, приходилось ремонтировать ходовую часть машины.
"Сейчас состояние дороги намного лучше - ходовая в порядке. Народ собрал деньги и ремонтирует трассу. Никто не думал, что это возможно, но, когда люди едины, они могут все", - рассказал Sputnik Таджикистан.
Когда дорога была в плохом состоянии, большими были и расходы, делятся водители.
"Много тратили на солярку - чем лучше дорога, тем быстрее мы можем ездить, соответственно, снижаются затраты", - говорят автовладельцы.
По словам местного жителя, добраться до Хужданда было очень сложно.
Предприниматели, трудовые мигранты, доброжелатели - все собирали средства на ремонт.
В этом году на сумму 10 млн сомони заасфальтировали 11 км дороги, далее планируется ремонт еще 12 км.
Длина дороги между Адрасманом и Худжандом составляет более 70 км.
Завод металлов "Каромазор" и железные рудники, являющиеся основной базой для создания промышленного города Адрасман на севере Таджикистана, ведут свою историю с 1937-1941 годов.
В те годы на рудниках было добыто более 500 тыс. тонн руды и более 10 тыс. тонн свинцово-серебряного концентрата. Но 10 лет назад завод перестал работать.
Безработные жители вынуждены были мигрировать в Россию на заработки.
Жители Адрасмона говорят, что при отсутствии внимания со стороны представителей власти после завершения ремонта дороги они займутся решением проблемы питьевой воды, что также является серьезной задачей.
