https://tj.sputniknews.ru/20241119/tajikistan-razvitiye-transport-infrastruktura-1065185912.html
Азим Иброхим: Таджикистан намерен стать полноценным транзитным хабом
Азим Иброхим: Таджикистан намерен стать полноценным транзитным хабом
Sputnik Таджикистан
Власти Таджикистана придают большое значение развитию устойчивых транспортных региональных и международных коридоров
2024-11-19T18:10+0500
2024-11-19T18:10+0500
2024-11-19T19:45+0500
таджикистан
транспорт
минтранс таджикистана
азим иброхим
https://cdnn1.img.sputnik.tj/img/07e8/0b/13/1065189698_0:46:2940:1699_1920x0_80_0_0_a66cc9da1d6c197c8b97b2cd550c4bf7.jpg
ДУШАНБЕ, 19 ноя — Sputnik. Таджикистан планирует построить на территории страны несколько логистических комплексов регионального и международного значения.Об этом заявил глава Министерства транспорта Таджикистана Азим Иброхим на форуме "Транспортная неделя - 2024" в Москве.В этих целях подготовлены инвестиционные проекты на сумму более чем 100 млн долларов, уточнил министр.По его словам, здесь важное место отводится созданию условий для устойчивого развития и функционирования транспортно-транзитных коридоров между регионом Центральной Азии и Россией.Он подчеркнул, Правительство Таджикистана предпринимает комплексные меры для развития международных транспортных коридоров, проходящих по территории республики."Наша цель - полноценное включение транспортной системы страны в общую мировую систему", - отметил глава Минтранса.В последние годы наращиваются усилия по эффективному использованию коридора Китай - Таджикистан - Узбекистан - Туркменистан - Иран - Турция и далее, обеспечивающего кратчайший путь в том числе и к европейским рынкам, напомнил он."В области только железнодорожного транспорта разработаны десятки проектов на сумму свыше 5 млрд долларов", - сказал Азим Иброхим.При этом власти надеются на совместные усилия стран региона, в том числе путем привлечения необходимых инвестиций в расширение и электрофикацию железнодорожных линий. По его словам, в ближайшей перспективе в транспортную инфраструктуру планируется привлечь около 6,3 млрд долларов.В Таджикистане впервые в истории страны проводится учет дорожных активовОн напомнил, что в последние годы в стране проводится ряд целенаправленных мероприятий по развитию национальной системы логистики.Важным проектом здесь является модернизация автомобильной дороги Дангара - Гулистон."Особо отмечу, данная трасса станет образцовой "зеленой" дорогой. В рамках проекта будут впервые апробированы инновационные методы по созданию "зеленых" дорог", - заявил он.Глава Минтранса пояснил, что этот проект также предусматривает реконструкцию существующих двух полос на автотрассе Дангара - Гулистон протяженностью 50 км и ее расширение до 4 полос.Как подчеркнул Азим Иброхим, Минтранс ведет работу по обновлению стратегии развития транспортного сектора.В результате этих усилий заметно улучшился рейтинг автомобильных дорог Таджикистана, в том числе и индекс эффективности логистики (LPI), разработанный Всемирным банком."Только в последние 5 лет наша страна поднялась на 37 позиций - со 134-го места на 97-е", - сказал глава таджикского ведомства.Он подчеркнул, что особый акцент здесь делается на развитии экологических устойчивых транспортных систем.
https://tj.sputniknews.ru/20241019/tajikistan-avto-gruzo-passazhir-perevozki-1064780776.html
Sputnik Таджикистан
info@sputnik.tj
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2024
Sputnik Таджикистан
info@sputnik.tj
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_TJ
Sputnik Таджикистан
info@sputnik.tj
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Таджикистан
info@sputnik.tj
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
транспорт таджикистан
Азим Иброхим: Таджикистан намерен стать полноценным транзитным хабом
18:10 19.11.2024 (обновлено: 19:45 19.11.2024) Власти Таджикистана придают большое значение развитию устойчивых транспортных региональных и международных коридоров
ДУШАНБЕ, 19 ноя — Sputnik. Таджикистан планирует построить на территории страны несколько логистических комплексов регионального и международного значения.
Об этом заявил глава Министерства транспорта Таджикистана Азим Иброхим на форуме "Транспортная неделя - 2024" в Москве.
В этих целях подготовлены инвестиционные проекты на сумму более чем 100 млн долларов, уточнил министр.
По его словам, здесь важное место отводится созданию условий для устойчивого развития и функционирования транспортно-транзитных коридоров между регионом Центральной Азии и Россией.
"Ввиду географического положения Центрально-Азиатский регион служит мостом между странами Азиатско-Тихоокеанского региона и Европы, а строящиеся автомагистрали и инфраструктура превращают его в полноценный транзитный хаб", - подчеркнул он.
Он подчеркнул, Правительство Таджикистана предпринимает комплексные меры для развития международных транспортных коридоров, проходящих по территории республики.
"Наша цель - полноценное включение транспортной системы страны в общую мировую систему", - отметил глава Минтранса.
В последние годы наращиваются усилия по эффективному использованию коридора Китай - Таджикистан - Узбекистан - Туркменистан - Иран - Турция и далее, обеспечивающего кратчайший путь в том числе и к европейским рынкам, напомнил он.
"В области только железнодорожного транспорта разработаны десятки проектов на сумму свыше 5 млрд долларов", - сказал Азим Иброхим.
При этом власти надеются на совместные усилия стран региона, в том числе путем привлечения необходимых инвестиций в расширение и электрофикацию железнодорожных линий.
По его словам, в ближайшей перспективе в транспортную инфраструктуру планируется привлечь около 6,3 млрд долларов.
Он напомнил, что в последние годы в стране проводится ряд целенаправленных мероприятий по развитию национальной системы логистики.
Важным проектом здесь является модернизация автомобильной дороги Дангара - Гулистон.
"Особо отмечу, данная трасса станет образцовой "зеленой" дорогой. В рамках проекта будут впервые апробированы инновационные методы по созданию "зеленых" дорог", - заявил он.
Глава Минтранса пояснил, что этот проект также предусматривает реконструкцию существующих двух полос на автотрассе Дангара - Гулистон протяженностью 50 км и ее расширение до 4 полос.
Как подчеркнул Азим Иброхим, Минтранс ведет работу по обновлению стратегии развития транспортного сектора.
В результате этих усилий заметно улучшился рейтинг автомобильных дорог Таджикистана, в том числе и индекс эффективности логистики (LPI), разработанный Всемирным банком.
"Только в последние 5 лет наша страна поднялась на 37 позиций - со 134-го места на 97-е", - сказал глава таджикского ведомства.
Он подчеркнул, что особый акцент здесь делается на развитии экологических устойчивых транспортных систем.
