https://tj.sputniknews.ru/20260425/1077077885.html
ЕАЭС может стать основой новой транспортной архитектуры Евразии
ЕАЭС может стать основой новой транспортной архитектуры Евразии
Sputnik Таджикистан
Сухопутные транспортные коридоры Евразии, в отличие от традиционных логистических цепочек, доказали свою устойчивость к геополитической турбулентности
2026-04-25T17:40+0500
2026-04-25T17:40+0500
2026-04-25T17:40+0500
еаэс
транспорт
https://cdnn1.img.sputnik.tj/img/07ea/04/19/1077078050_542:462:3082:1891_1920x0_80_0_0_f74ca3be46a9a111732387de1d172891.jpg
ДУШАНБЕ, 25 апр - Sputnik. Евразийский экономический союз способен выступить каркасом новой транспортной архитектуры Евразии. Об этом заявил министр по энергетике и инфраструктуре Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) Арзыбек Кожошев на Международном транспортном форуме "Кыргызстан — региональный хаб: соединяя континенты", который состоялся в Бишкеке.В форуме приняли участие руководители транспортных ведомств государств-членов Шанхайской организации сотрудничества и Организации тюркских государств, а также представители международных организаций, логистических компаний и экспертного сообщества, сообщили в пресс-службе ЕЭК.Выступая перед участниками, Кожошев отметил, что в современных условиях транспортная связанность становится ключевым фактором конкурентоспособности экономик, а евразийские транспортные коридоры, несмотря на геополитическую турбулентность, остаются надежным звеном глобальной логистики.Для создания бесшовной транспортной системы в масштабах всего региона и скоординированного развития транспортных коридоров министр предложил синхронизировать работу, проводимую в рамках ЕАЭС, Шанхайской организации сотрудничества (ШОС) и Содружества независимых государств (СНГ).В завершение выступления глава министр пригласил участников мероприятия на Евразийский экономический форум, который пройдет 28-29 мая 2026 года в Астане. Основной темой транспортных сессий в этом году станут цифровизация отрасли и применение искусственного интеллекта.Евразийский экономический союз - международная организация региональной экономической интеграции, обладающая международной правосубъектностью и учрежденная Договором о ЕАЭС.В союзе обеспечивается свобода движения товаров, услуг, капитала и рабочей силы, а также проведение скоординированной, согласованной или единой политики в отраслях экономики.Членами ЕАЭС являются Россия, Армения, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан. С 2015 года Таджикистан занимается рассмотрением целесообразности вступления страны в союз.
https://tj.sputniknews.ru/20260423/tovarooborot-eaeu-sco-pokazatelya-sotni-milliardov-dollarov-1077039395.html
Sputnik Таджикистан
info@sputnik.tj
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Таджикистан
info@sputnik.tj
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_TJ
Sputnik Таджикистан
info@sputnik.tj
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Таджикистан
info@sputnik.tj
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
еаэс, транспорт
ЕАЭС может стать основой новой транспортной архитектуры Евразии
Сухопутные транспортные коридоры Евразии, в отличие от традиционных логистических цепочек, доказали свою устойчивость к геополитической турбулентности
ДУШАНБЕ, 25 апр - Sputnik. Евразийский экономический союз способен выступить каркасом новой транспортной архитектуры Евразии.
Об этом заявил министр по энергетике и инфраструктуре Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) Арзыбек Кожошев на Международном транспортном форуме "Кыргызстан — региональный хаб: соединяя континенты", который состоялся в Бишкеке.
В форуме приняли участие руководители транспортных ведомств государств-членов Шанхайской организации сотрудничества и Организации тюркских государств, а также представители международных организаций, логистических компаний и экспертного сообщества, сообщили в пресс-службе ЕЭК.
Выступая перед участниками, Кожошев отметил, что в современных условиях транспортная связанность становится ключевым фактором конкурентоспособности экономик, а евразийские транспортные коридоры, несмотря на геополитическую турбулентность, остаются надежным звеном глобальной логистики.
"Сегодня, когда традиционные логистические цепочки сталкиваются с новыми вызовами, сухопутные коридоры Евразии подтверждают свою надёжность и конкурентоспособность. Наша задача – не просто сохранить этот потенциал, а нарастить его через координацию усилий всех интеграционных объединений региона", — подчеркнул Кожошев.
Для создания бесшовной транспортной системы в масштабах всего региона и скоординированного развития транспортных коридоров министр предложил синхронизировать работу, проводимую в рамках ЕАЭС, Шанхайской организации сотрудничества (ШОС) и Содружества независимых государств (СНГ).
В завершение выступления глава министр пригласил участников мероприятия на Евразийский экономический форум, который пройдет 28-29 мая 2026 года в Астане. Основной темой транспортных сессий в этом году станут цифровизация отрасли и применение искусственного интеллекта.
Евразийский экономический союз - международная организация региональной экономической интеграции, обладающая международной правосубъектностью и учрежденная Договором о ЕАЭС.
В союзе обеспечивается свобода движения товаров, услуг, капитала и рабочей силы, а также проведение скоординированной, согласованной или единой политики в отраслях экономики.
Членами ЕАЭС являются Россия, Армения, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан. С 2015 года Таджикистан занимается рассмотрением целесообразности вступления страны в союз.
