https://tj.sputniknews.ru/20260616/tajikistan-dostup-iran-turkey-pakistan-port-1078330729.html
Таджикистан стремится получить доступ к иранским, турецким и пакистанским портам
Таджикистан стремится получить доступ к иранским, турецким и пакистанским портам
Sputnik Таджикистан
Таджикистан намерен создать дополнительный транспортный маршрут для торговли между Центральной и Южной Азией
2026-06-16T14:20+0500
2026-06-16T14:20+0500
2026-06-16T14:20+0500
таджикистан
транспорт
порт
центральная азия
пакистан
https://cdnn1.img.sputnik.tj/img/07ea/06/10/1078328457_200:314:2873:1817_1920x0_80_0_0_d8155c5c956aec40020bfbfbbe92dd8f.jpg
ДУШАНБЕ, 16 июн - Sputnik. Таджикистан активно работает над развитием альтернативных транспортных коридоров, соединяющих Китай и Европу через Центральную Азию.Об этом заявил заместитель министра транспорта Таджикистана Шоиста Саидмуродзода на 23-м заседании Координационного комитета по транспорту Программы регионального экономического сотрудничества Центральной Азии.В качестве преимуществ этого коридора она назвала более короткий путь в Европу, доступ к иранским и турецким портам, международным рынкам, а также развитие торговли между Китаем, Центральной Азией и Европой.Саидмуродзода предложила рассмотреть маршрут "Таджикистан — Пакистан — Китай", созданный для международных автомобильных перевозок, в качестве альтернативного коридора."Этот маршрут может обеспечить доступ к пакистанским портам на Аравийском море и создать дополнительный транспортный маршрут для торговли между Центральной и Южной Азией", — заявила представитель министерства транспорта Таджикистана.Кроме того, она отметила, что при финансовой поддержке Азиатского банка развития (АБР) в рамках Программы регионального экономического сотрудничества Центральной Азии были реконструированы и модернизированы автомагистрали на ключевых внутренних и региональных направлениях.Протяженность автомобильных дорог Таджикистана составляет более 26 тыс. км, железнодорожная сеть — 958 км. Через территорию Таджикистана проходят 10 международных коридоров, 4 из которых имеют большое значение для развития международного транспорта, торговли и регионального сотрудничества.В настоящее время в транспортном секторе Таджикистана при поддержке Азиатского банка развития реализуются три проекта общей стоимостью 242,6 млн долларов. Из них один проект стоимостью 86,7 млн находится на стадии реализации, а еще два на 155,9 млн - на стадии предоставления гарантий.
https://tj.sputniknews.ru/20260613/tajikistan-russia-rekord-rost-gruzo-passazhiropotok-1078263769.html
центральная азия
пакистан
Sputnik Таджикистан
info@sputnik.tj
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Таджикистан
info@sputnik.tj
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_TJ
Sputnik Таджикистан
info@sputnik.tj
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Таджикистан
info@sputnik.tj
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
таджикистан, транспорт, порт, центральная азия, пакистан
таджикистан, транспорт, порт, центральная азия, пакистан
Таджикистан стремится получить доступ к иранским, турецким и пакистанским портам
Таджикистан намерен создать дополнительный транспортный маршрут для торговли между Центральной и Южной Азией
ДУШАНБЕ, 16 июн - Sputnik. Таджикистан активно работает над развитием альтернативных транспортных коридоров, соединяющих Китай и Европу через Центральную Азию.
Об этом заявил заместитель министра транспорта Таджикистана Шоиста Саидмуродзода на 23-м заседании Координационного комитета по транспорту Программы регионального экономического сотрудничества Центральной Азии.
"Международный мультимодальный транспортный коридор "Таджикистан-Узбекистан-Туркменистан-Иран-Турция-Европа" позволит перевозить грузы из Китая и Центральной Азии в Европу", — подчеркнула замглавы Минтранса республики.
В качестве преимуществ этого коридора она назвала более короткий путь в Европу, доступ к иранским и турецким портам, международным рынкам, а также развитие торговли между Китаем, Центральной Азией и Европой.
Саидмуродзода предложила рассмотреть маршрут "Таджикистан — Пакистан — Китай", созданный для международных автомобильных перевозок, в качестве альтернативного коридора.
"Этот маршрут может обеспечить доступ к пакистанским портам на Аравийском море и создать дополнительный транспортный маршрут для торговли между Центральной и Южной Азией", — заявила представитель министерства транспорта Таджикистана.
Кроме того, она отметила, что при финансовой поддержке Азиатского банка развития (АБР) в рамках Программы регионального экономического сотрудничества Центральной Азии были реконструированы и модернизированы автомагистрали на ключевых внутренних и региональных направлениях.
Протяженность автомобильных дорог Таджикистана составляет более 26 тыс. км, железнодорожная сеть — 958 км. Через территорию Таджикистана проходят 10 международных коридоров, 4 из которых имеют большое значение для развития международного транспорта, торговли и регионального сотрудничества.
В настоящее время в транспортном секторе Таджикистана при поддержке Азиатского банка развития реализуются три проекта общей стоимостью 242,6 млн долларов. Из них один проект стоимостью 86,7 млн находится на стадии реализации, а еще два на 155,9 млн - на стадии предоставления гарантий.
