ДУШАНБЕ, 29 ноя — Sputnik, Рубен Гарсия. Собственное производство тракторов даст большие возможности сельскому хозяйству Таджикистана, утверждают представители "Минского тракторного завода" (МТЗ).
Президент Таджикистана Эмомали Рахмон прибывает с визитом в Минск. И если политологам будет интересно обсудить, что станет итогом встречи лидеров двух стран, то для рядового обывателя намного интереснее экономическая сторона белорусско-таджикских отношений.
В частности, открытие сборочного производства тракторов компании "МТЗ" в 20 километрах от Душанбе, в Гиссаре.
Первые машины уже сошли с конвейера и, возможно, прямо сейчас отправляются в поля Таджикистана. И сборка техники прямо на таджикской земле даст не только новые тракторы для нужд дехкан и строителей, но и обеспечит молодых специалистов рабочими местами.
О том, чем еще будут полезны белорусские тракторы, рассказал Sputnik заместитель маркетинг-директора Минского тракторного завода Александр Казакевич.
- Когда руководство завода решило перенести производство в Таджикистан?
— Сборочное производство было открыто в РТ совместно с нашим партнером. Практически год мы занимались подготовкой к этому мероприятию, и оно наконец состоялось. Мы рассчитываем собирать от 500 до 1000 тракторов ежегодно, в зависимости от потребностей рынка. Причем тракторов самых разных — мощностью от 80 до 130 лошадиных сил.
- В июне закрылось иранско-таджикское предприятие "ТоджИрон". Его глава заявлял, что виной тому высокая конкуренция — импортный трактор МТЗ обходился в 8 тысяч долларов, а сборка собственного — в 10. Как вашему заводу это удается завоевывать рынок?
— В первую очередь — это отработанные технологические процессы. И понимание, что производство должно быть эффективным. Потому в Гиссаре будет находиться не только сборка трактора, но и, помимо прочего, сервисный центр по обслуживанию тракторов, центр продажи запчастей.
То есть мы развиваем сразу несколько направлений бизнеса, позволяющих сделать предприятие рентабельным, и при этом сохраняем наше главное конкурентное преимущество — низкие затраты на эксплуатацию и оптимальное соотношение цена-качество.
- Что касается сразу нескольких направлений бизнеса. МТЗ будет собирать только тракторы, или таджикские потребители смогут приобрести еще какую-то сельхозтехнику белорусского производства?
- Самой востребованной моделью, конечно, остается трактор МТЗ-82 "Беларус", известный во всем СНГ. Но на этом предприятии планируется собираться и навесные, прицепные, почвообрабатывающие агрегаты другого нашего производителя — "Бобруйскагромаша".
А ко всему прочему, в планах — создание площадки для реализации комбайнов.
- И каковой будет цена?
— Такая многопрофильность делает производство окупаемым, а цену техники — максимально доступной запросам потребителей. Иначе ни мы, ни наш партнер, инвестировавший в производство немалые средства, этим бы не занимались.
- Вопрос очень актуальный для Таджикистана: сколько рабочих мест даст новое предприятие?
— Непосредственно на конвейере будут заняты несколько десятков сборщиков, но следует учитывать, что сопутствующих людей, так или иначе вовлеченных в производство, будет гораздо больше. Всего, с учетом сервисного центра, — не менее 150 людей, занятых на предприятии.
- В России существует практика, когда учащихся колледжей и техникумов привлекают в качестве практикантов для работы на производстве. Будет ли нечто подобное у МТЗ в Таджикистане?
— Конечно! На этапе запуска предприятия туда отправлялись наши специалисты, обучавшие уже имеющееся кадры, то есть тех, кто непосредственно устроен на предприятии.
У нас на производстве уже существует многолетняя практика обучения и приема студентов из других стран и зарубежных вузов, которые приезжают обучаться непосредственно в Беларусь. Есть и специальные программы по устройству и обслуживанию тракторов.
- Сейчас в Гиссаре собирают готовую продукцию. Но будет ли МТЗ передавать Таджикистану технологии производства тракторных узлов и агрегатов?
— Это следующий уровень нашего партнерства, когда на производстве в течение какого-то времени собирается продукция и предприятие начинает изготавливать узлы и детали.
Подобная практика распространена, и мы готовы рассматривать такую возможность. Но для этого необходимо наличие производственной базы в стране.
- А есть ли у минского завода производственные площадки в соседних с Таджикистаном странах?
— На территории Кыргызстана есть сборочное производство, функционирующее уже более 3 лет. В Узбекистане также работает Ташкентский завод сельхозтехники, с которым наше предприятие тесно сотрудничает.
Вместе с тем надо понимать, что это очень емкие и развивающиеся с точки зрения потребностей сельхозтехники рынки, это конкурентная среда. В своих долгосрочных планах мы учитываем, что возможны поставки большого количества техники на экспорт. И МТЗ готов к продвижению своих тракторов в регионе.
- Беларусь, Кыргызстан и Казахстан являются членами ЕАЭС. Дает ли это какое-то преимущество для развития бизнеса в Центрально-Азиатском регионе?
— Раньше в Казахстане действовали собственные протекционистские программы для домашних производителей, но сейчас их свернули. Однако в рамках всего ЕАЭС каких-то целевых мер поддержки для сельхозпроизводителей, к сожалению, пока нет, и всем приходится конкурировать в сравнительно равных условиях.
