https://tj.sputniknews.ru/20220505/financial-times-neft-embargo-problema-europe-1048217446.html
Financial Times: нефтяное эмбарго против России станет проблемой для Европы
Financial Times: нефтяное эмбарго против России станет проблемой для Европы
Sputnik Таджикистан
В Financial Times назвали условие для реабилитации российской экономики после санкций в энергетической сфере - больше ясности появится в 2023-м
2022-05-05T18:12+0500
2022-05-05T18:12+0500
2022-05-06T13:50+0500
нефть
россия
экономика
https://cdnn1.img.sputnik.tj/img/07e4/09/03/1031839800_0:166:3072:1894_1920x0_80_0_0_c4e91c31373b7f3dbe0afe98880edc3f.jpg
ДУШАНБЕ, 5 мая — Sputnik. Россия сможет выстоять удар от западных санкций, если переориентирует экспорт нефти на азиатский рынок. Об этом написали в Financial Times (FT).При этом, по мнению автора статьи, стоимость российского черного золота должна оставаться вдвое ниже цены Brent.По оценке издания, эмбарго на импорт российской нефти в европейские страны ускорит повышение ее стоимости на мировых рынках. Сейчас Brent стоит дороже 110 долларов за баррель, а такой же объем Urals продают примерно за 70 долларов. В FT написали, что такая цена намного превышает потребности российского бюджета. По данным автора материала, основные российские покупатели нефти находятся в Азии. Так, независимые НПЗ Китая уже увеличили закупки, в то время как крупные государственные трейдеры КНР пока не спешат импортировать нефть из России из-за западных санкций. Ссылаясь на аналитиков, в издании предполагают, что Москва не сможет так легко перенаправить потоки нефти в Азию, так как доля стран ЕС в структуре экспорта российской нефти составляла 60%, а того же Китая - в три раза меньше. Что ждет Европу без российских нефти и газа - мнение экспертаПри этом структура трубопровода предполагает транспортировку нефти в западные страны, а пропускная способность железной дороги ограничена из-за перераспределения поставок угля на восток после введения запрета на его импорт Евросоюзом. Экспорту нефти также могут помешать санкции, затрагивающие морскую транспортировку. По мнению главного экономиста Института международных финансов Робина Брукса, из-за невозможности застраховать танкерные перевозки количество судов для российских нефтяных доставок может существенно уменьшиться.Аналитики раскрыли, сколько Россия выручит от продажи нефти и газаЭкономист по РФ и СНГ "Ренессанс Капитала" Софья Донец отметила, что шестой пакет санкций ЕС в краткосрочной перспективе становится ожидаемым и компенсируется высокими ценами на нефть, но станет более чувствительным для российской экономики в долгосрочной перспективе. По мнению эксперта, основное его воздействие Россия прочувствует в 2023-м.
Sputnik Таджикистан
info@sputnik.tj
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
2022
Sputnik Таджикистан
info@sputnik.tj
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
Новости
ru_TJ
Sputnik Таджикистан
info@sputnik.tj
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
Sputnik Таджикистан
info@sputnik.tj
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
экономика россия нефть financial times мнение эксперта
экономика россия нефть financial times мнение эксперта
Financial Times: нефтяное эмбарго против России станет проблемой для Европы
18:12 05.05.2022 (обновлено: 13:50 06.05.2022) В Financial Times назвали условие для реабилитации российской экономики после санкций в энергетической сфере - больше ясности появится в 2023-м
ДУШАНБЕ, 5 мая — Sputnik. Россия сможет выстоять удар от западных санкций, если переориентирует экспорт нефти на азиатский рынок. Об этом написали в Financial Times (FT).
При этом, по мнению автора статьи, стоимость российского черного золота должна оставаться вдвое ниже цены Brent.
По оценке издания, эмбарго на импорт российской нефти в европейские страны ускорит повышение ее стоимости на мировых рынках. Сейчас Brent стоит дороже 110 долларов за баррель, а такой же объем Urals продают примерно за 70 долларов. В FT написали, что такая цена намного превышает потребности российского бюджета.
"Российский бюджет сильно зависит от экспорта нефти, на который приходилось 45% общего дохода в 2021 году. Однако власти не понесут убытки, даже если российские производители смогут продавать свою нефть по цене 44 доллара за баррель или выше", - сообщили в издании.
По данным автора материала, основные российские покупатели нефти находятся в Азии. Так, независимые НПЗ Китая уже увеличили закупки, в то время как крупные государственные трейдеры КНР пока не спешат импортировать нефть из России из-за западных санкций.
Ссылаясь на аналитиков, в издании предполагают, что Москва не сможет так легко перенаправить потоки нефти в Азию, так как доля стран ЕС в структуре экспорта российской нефти составляла 60%, а того же Китая - в три раза меньше.
При этом структура трубопровода предполагает транспортировку нефти в западные страны, а пропускная способность железной дороги ограничена из-за перераспределения поставок угля на восток после введения запрета на его импорт Евросоюзом.
"Россия столкнется с инфраструктурными проблемами, нестабильным спросом и проблемами с логистикой для экспорта нефти в Азию. РФ продолжит продавать нефть Китаю и Индии, но они не смогут полностью компенсировать потерю европейского рынка", - процитировали в FT мнение эксперта.
Экспорту нефти также могут помешать санкции, затрагивающие морскую транспортировку. По мнению главного экономиста Института международных финансов Робина Брукса, из-за невозможности застраховать танкерные перевозки количество судов для российских нефтяных доставок может существенно уменьшиться.
Экономист по РФ и СНГ "Ренессанс Капитала" Софья Донец отметила, что шестой пакет санкций ЕС в краткосрочной перспективе становится ожидаемым и компенсируется высокими ценами на нефть, но станет более чувствительным для российской экономики в долгосрочной перспективе. По мнению эксперта, основное его воздействие Россия прочувствует в 2023-м.
